Rozhovory Seriály Aktivní soutěže
MAGAZINE FOR THE RICH AND FAMOUS
Menu
BREAKING NEWS

Aukce / 24. dubna 2026

Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku

Foto: LUXUS.cz
Datum24. dubna 2026
Místo konáníMonako
Dress codeNení
Koupit lístky
Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku
Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku

Monako – Společnost Bonhams|Cars náležitě uvede svou nadcházející monackou aukci při příležitosti Historické Grand Prix Monaka s pestrým výběrem dobových vozů Formule 1, rallyových speciálů a cestovních vozů, stejně jako extrémně vzácných moderních hyperaut a nejlepších klasických vozidel. Aukce The Monaco Sale se koná v ikonickém hotelu Fairmont s výhledem na slavnou vlásenku Loews na okruhu Grand Prix, a to v pátek 24. dubna ve 14:30.

Hlavní hvězdou aukce bude Lotus 16 Formule 1 z roku 1958 – vůbec první monopost, který řídil legendární Graham Hill. S odhadovanou cenou 450 000 € – 600 000 € by šťastný kupující mohl s vozem vyjet z aukční síně téměř přímo na startovní čáru Historické Grand Prix Monaka.

Lotus 16 byl určen k nasazení od začátku sezóny 1958. Místo toho však dva prototypy zahájily sezónu až začátkem července při Velké ceně Francie v Reims-Gueux. Tento konkrétní vůz (šasi 362) těžce havaroval během tréninku na Velkou cenu Portugalska; následně byl přestavěn a v roce 1960 jej pravděpodobně řídil Anthony Brooke v závodech Formule 2. Vůz je nabízen ve své konfiguraci pro Formuli 1. Šlo o jeden z posledních postavených monopostů F1 s motorem vpředu, který dokázal bodovat v mistrovství světa, a o stroj, jenž odstartoval Hillovu proslulou kariéru.

Bonhams|Cars nabídne také trojici historicky významných rallyových vozů, včetně dvou vzácných speciálů Audi Quattro skupiny B. Prvním je Audi Quattro A2 Group B z roku 1983 (#38) s odhadem 900 000 € – 1 200 000 €. S tímto oficiálním továrním vozem Audi Sport závodil v sezóně 1983 Hannu Mikkola a zvítězil s ním v Portugalské rally. Mikkola s ním jel i Rallye Monte Carlo (4. místo) a vedl v Akropolis rally, kde vyhrál 9 rychlostních zkoušek, než musel ve 40. etapě odstoupit kvůli motoru. Později s ním jel Lasse Lampi Rally tisíce jezer (7. místo). Vůz je dnes v barvách z Portugalské rally 1983 a je doprovázen rozsáhlou dokumentací.

Druhým vozem je Audi Quattro A1 Group B z roku 1983, známé jako „Belga 2“, s odhadem 350 000 € – 500 000 €. Původní vůz v barvách Belga byl upraven na specifikaci A2 a svěřen Marcu Duezovi, který s ním hned při prvním startu na Boucles de Spa ovládl 35 ze 48 etap a celkově zvítězil. Následně vyhrál i Lotto Haspengouw Rally (26 z 32 etap) a skončil čtvrtý na Rally Ypres. Vůz je po čerstvé renovaci v původních červenobílých barvách Belga.

Výběr rallyových ikon uzavírá Lancia Stratos Group 4 z roku 1976 (odhad 700 000 € – 900 000 €). Toto originální šasi č. 1754 bylo dodáno do Itálie v roce 1975 a okamžitě přestavěno na specifikaci Skupiny 4. Pod hlavičkou Jolly Clubu závodilo v letech 1976 až 1982, včetně Rallye Monte Carlo a San Remo. Dnes nese barvy vozu, se kterým Jean-Claude Andruet vyhrál Tour de France Automobile 1980.

Aukce nabídne i kolekci vozů DTM z 90. let. Dominují jí Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) po Alessandru Nanninim (odhad 500 000 € – 600 000 €), Mercedes-Benz AMG 190E 2.5-16 DTM (1990) Klause Ludwiga, BMW M3 E30 DTM (1992) Steva Sopora a Ford Sierra Cosworth RS500 DTM (1989) Armina Hahneho.

Přechod od závodních k silničním vozům představuje ultra-vzácné Ferrari 812 Competizione Aperta (2024) s odhadem 1 750 000 € – 2 000 000 €. Jde o jeden z nejvýkonnějších otevřených vozů všech dob, limitovaný na pouhých 599 kusů. Tento konkrétní exemplář v barvě Verde British Racing má najeto jen 204 km. Nabízen bude také nejrychleji akcelerující sériový vůz značky Lamborghini – Lamborghini Sián (2021). Jde o jeden z pouhých 63 vyrobených kusů s odhadovanou cenou 2 100 000 € – 2 500 000 €. Hybridní hyperauto disponuje kombinovaným výkonem 808 koní a je nabízeno ve stavu „jako nové“ s nájezdem 194 km. Na poli klasiků vyniká nádherný Mercedes-Benz 300SL Roadster z roku 1961 (odhad 1 180 000 € – 1 350 000 €). Jde o vyhledávaný model s kotoučovými brzdami z výroby, který si zachoval původní motor i šasi (matching numbers) a je doložen precizní dokumentací.

Tomas Schultz, vedoucí evropského prodeje Bonhams|Cars, k aukci uvedl: „Jsme nadšeni, že můžeme uvést The Monaco Sale právě během Historické Grand Prix. Nabídneme ručně vybranou kolekci od historicky významných závodních strojů až po nejexkluzivnější moderní hyperauta.“

Galerie

Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku Aukce historických závodních vozů a hyperaut v Monaku

Další odkazy