Brabus 1000: Z AMG GT se stává výjimečný supersport

Brabus opět posunul hranice možného a představil vůz, který přepisuje pravidla luxusní výkonnosti. Model 1000, postavený na základu Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance, představuje extrémní evoluci již tak výjimečného vozu. Z plug‑in hybridního čtyřdveřového kupé s výkonem přes 800 koní se stal ryzí supersport s výkonem 1000 PS a designem, který neakceptuje kompromisy.

Pohonná jednotka prošla kompletní přestavbou. Původní čtyřlitrový osmiválec byl navýšen na 4,5 litru a doplněn o zakázková turbodmychadla, kované komponenty a výkonnější řízení motoru. Výsledkem je výkon 735 kW (986 koní) a točivý moment 1620 Nm, který je elektronicky omezen kvůli ochraně pohonu.

V kombinaci se synchronním elektromotorem na zadní nápravě se vůz dostane z 0 na 100 km/h za 2,6 sekundy. Maximální rychlost je 316 km/h.

Karoserie je tvořena kompletně z viditelného karbonu, včetně předního splitteru, zadního difuzoru i výrazného křídla. Vše bylo testováno v aerodynamickém tunelu, což má zásadní vliv na stabilitu ve vysokých rychlostech. Vůz je postaven na 21" a 22" kovaných kolech s pneumatikami Continental nebo Hankook a díky rozšířenému podvozku má silniční přilnavost na úrovni závodního prototypu.

Interiér nese označení Brabus Masterpiece. Každý detail byl navržen a vyroben ručně, od sedadel čalouněných kůží a mikrovláknem Dinamica až po dekory ve vzoru Brabus Shell. Veškeré prvky jsou individualizovatelné podle přání klienta, od barev až po funkční konfiguraci.

Brabus 1000 vznikne v limitované sérii 25 vozů. Přesná cena zatím nebyla oznámena, ale vzhledem k loňské verzi Brabus 750, která startovala na 350 000 USD, se očekává částka přesahující 500 000 USD v základu. Zákazníci již mohou vozy objednávat prostřednictvím oficiálních stránek Brabus.

Tímto modelem Brabus dokazuje, že schopnost extrémního výkonu nemusí být vykoupena ztrátou elegance nebo komfortu. Model 1000 je důkazem toho, že supercar nemusí být dvoumístný, ani hlučný, aby dominoval. Stačí, když bude Brabus.