RozhovorySeriályAktivní soutěže
MAGAZINE FOR THE RICH AND FAMOUS
Menu
BREAKING NEWS

Superyachts

Heesen Santosha spojuje rychlost, umění a soukromý svět na 57 metrech

Sedmapadesátimetrová superjachta Santosha při plavbě
Sedmapadesátimetrová superjachta Santosha při plavbě / Foto: Heesen Yachts

První z nové 57metrové série od Heesen Yachts má vnitřní objem 780 GT a pyšní se exteriérovými liniemi navrženými Frankem Laupmanem z Omega Architects. Původně postavená na spekulaci, loď získala nový směr, když majitelé přišli na palubu. Ve spolupráci s interiérovým designérem Harrisonem Eidsgaardem a interiérovými inženýry Heesen přizpůsobili loď tak, aby odrážela jejich vkus a životní styl, čímž se Akira přeměnila na Santoshu.

Majitelé si pro svou loď zvolili sanskrtský název Santosha a jako logo lotosový květ. Toto logo jim má připomínat, aby zůstali šťastní za jakýchkoliv okolností nebo byli spokojeni s tím, čeho můžeme dosáhnout podle našich schopností. Vytváří rovnováhu mezi naším vnějším a vnitřním světem kontrolováním tyranie smyslů. Spokojenost je pocit duševního uspokojení.

Santosha z ptačí perspektivy ukazuje otevřené zadní paluby
Santosha z ptačí perspektivy ukazuje otevřené zadní paluby / Foto: Heesen Yachts

Peter Wilson, zástupce majitelů, uvedl: "Naše spolupráce s Heesen na tomto projektu přinesla vynikající výsledek. Pracovali jsme jako soudržný tým, každý dělal maximum, aby dosáhl světové úrovně superjachty - jedinečné ve srovnání s ostatními. Toto byl náš druhý projekt s Heesen a těšíme se na mnoho dalších v budoucnu. Po dodání nemám pochyb, že si majitelé užijí Santoshu naplno."

Poprvé představená na Monaco Yacht Show v roce 2019, 57metrová série od Heesen má elegantní siluetu s prodlouženým profilem. Oblouk propojuje délku nadstavby, zatímco mírně nakloněný příď dodává jachtě optickou délku. Výrazná záď zajišťuje, že 57metrová jachta vynikne mezi ostatními superjachtami v marině.

Majitelé Santoshy si představovali interiér s uvolněnou, ale elegantní atmosférou a řemeslníci Heesen tento koncept mistrně provedli. Klienti byli silně zapojeni do výběru materiálů, přičemž zahrnuli mnoho udržitelných možností, jako je recyklované dřevo, výkonná kůže a koberce z umělého hedvábí. Design jachty spojuje luxus a funkčnost, s volným uspořádáním a neutrální paletou barev.

Profil Santoshy s výrazně modelovanou zádí
Profil Santoshy s výrazně modelovanou zádí / Foto: Heesen Yachts

Interiér vykazuje rafinovanou architektonickou hierarchii a konzistenci. Minimalistická estetika, promyšlené ozdoby a unikátní úpravy dveří vytvářejí pocit plynulosti. Designové detaily jsou pečlivě vybrané, s prvky jako tkané kožené akcenty kolem TV v sky lounge a lesklé zakřivené tapety, které odrážejí sluneční světlo.

Interiéry Santoshy jsou také ozdobeny pečlivě vybranými uměleckými díly. Použití umění dodává klidnému a vznešenému dekoru hravý a odvážný nádech. Díla jsou vyvážena světlými podlahami a koberci z umělého hedvábí, což přispívá k čerstvému a elegantnímu vzhledu plavidla.

Santosha při rychlé plavbě na otevřeném moři
Santosha při rychlé plavbě na otevřeném moři / Foto: Heesen Yachts

Jachta obsahuje téměř 70 m² velký apartmán majitelů, který zahrnuje pracovnu, plně šířkovou kajutu a prostornou koupelnu. Elegantní světelné prvky a na zakázku vyrobené umělecké dílo činí z tohoto prostoru skutečně osobní místo.

Hlavní koupelna je ódou na Rajskou zahradu, s bujnými bílými na bílém návrhy inspirovanými bas-reliéfními technikami, navrženými ve spolupráci s klientem a mistrně vytvořenými londýnskými umělci studia DKT.

Santosha před výrobní halou loděnice Heesen
Santosha před výrobní halou loděnice Heesen / Foto: Heesen Yachts

Hadi, totemové zvíře majitelů, dominují uměleckým dílům. Kromě transformace tento tvor ztělesňuje znovuzrození. Ve svém cyklickém svlékání kůže se had stává symbolem obnovy a vzkříšení. Duchovní energie hada nás inspiruje, abychom vnímali konce nikoliv jako definitivní, ale jako brány k novým začátkům. Had také představuje cestu k uzdravení.

Prostor je také zdoben nádherně vyřezávaným mramorem Calacatta Sponda a prostorným toaletním stolem. Kajuty pro hosty jsou navrženy s ohledem na praktičnost, čerpající z rozsáhlých zkušeností a hlubokého porozumění života na palubě. Nabízejí lehkou, elegantní estetiku s osvěžujícími barevnými akcenty, kurátorsky vybranými uměleckými díly a současnou fotografií, vytvářející klidnou, ale hravou atmosféru.

Spouštění trupu Santoshy z haly na transportní plošinu
Spouštění trupu Santoshy z haly na transportní plošinu / Foto: Heesen Yachts

Santosha není jen umělecké dílo, ale také vysoce výkonné plavidlo. 57metrový Heesen má plně hliníkový trup, iteraci ultra efektivního FDHD navrženého nizozemskými hydrodynamiky van Oossanen Naval architects.

Trup byl dokonale navržen interním týmem Heesen a vytvořen vysoce kvalifikovanými svářeči loděnice. Dva motory MTU 16V 4000 M65L (IMO Tier III) pohání jachtu až na 22 uzlů a poskytují transatlantický dosah 3 900 NM při 13 uzlech. Ponor pouhých 2,3 metru činí z jachty ideální platformu pro objevování tyrkysových mělčin Baham.

CCO Heesen Mark Cavendish komentuje: "Santosha je jachta navržená pro ty, kteří oceňují jemnější věci v životě, kombinující eleganci s praktičností a pečlivou pozornost k detailu s uvolněnou atmosférou. Stojí jako skutečný důkaz závazku Heesen Yachts k excelenci a inovaci v stavbě jachet."

Příprava Santoshy k přesunu z loděnice
Příprava Santoshy k přesunu z loděnice / Foto: Heesen Yachts

Santosha je první jednotkou nové hliníkové třídy Heesen o délce 57 metrů. Při objemu přibližně 780 GT dosahuje 22 uzlů, přesto si zachovává plnohodnotné oceánské uspořádání. Trup FDHF navržený s důrazem na účinnost zde neslouží jen ke snížení odporu. Umožňuje spojit vyšší rychlost s vnitřním objemem, který by u starších rychlých jachet často vyžadoval výraznější kompromisy.

Při pohledu zezadu je určujícím prvkem konkávní tvar zádi. Nejde o samostatný stylistický motiv, protože jeho křivka pokračuje v převisu horních palub a opakuje se v dalších detailech. Dlouhé příďové linie a nízká optická výška naopak vytvářejí napětí směrem dopředu. Frank Laupman z Omega Architects tak dal velkoobjemové lodi dynamiku, která není závislá na dekorativních hranách.

Transport Santoshy během závěrečné fáze stavby
Transport Santoshy během závěrečné fáze stavby / Foto: Heesen Yachts

Zakázková vrstva je nejčitelnější v práci s uměním a symboly majitelů. Lotos, hadí motivy, reliéfní bílá koupelna i konkrétní druhy mramoru tvoří osobní jazyk, který se neopakuje v sesterské lodi. Přitom zůstává zachována disciplína základní architektury a klidná barevnost. Santosha je proto přesným příkladem rozdílu mezi drahým interiérem a interiérem, který má vlastní, důsledně rozvinutou identitu.

Galerie

Sedmapadesátimetrová superjachta Santosha při plavbě Santosha z ptačí perspektivy ukazuje otevřené zadní paluby Profil Santoshy s výrazně modelovanou zádí Santosha při rychlé plavbě na otevřeném moři Santosha před výrobní halou loděnice Heesen Spouštění trupu Santoshy z haly na transportní plošinu Příprava Santoshy k přesunu z loděnice Transport Santoshy během závěrečné fáze stavby

Další odkazy