Za přenos výkonu na všechna čtyři kola je u BMW ALPINA D3 zodpovědná osmistupňová sportovní automatická převodovka ve spolupráci se specialistou na převodovky ZF. Tu lze ovládat ručně pomocí lopatkových řadičů, ale může také jednat autonomně dle volby režimu řazení. Revidovaný software převodovky společně s její novou mechatronikou zajišťují rychlou reakci a krátké časy řazení. Měnič točivého momentu je posílen tak, aby zvládal točivý moment až 730 Nm. Systém pohonu všech kol je založen na inteligentním systému BMW xDrive, který zcela variabilně a podle potřeby rozvádí točivý moment mezi přední a zadní nápravou. U vozů ALPINA se točivý moment s optimalizovanou trakcí přizpůsobuje situaci a přenáší se především na zadní kola, což odpovídá sportovnímu charakteru automobilu BMW ALPINA D3 S.
Dvě kombinace kol a pneumatik byly vyvinuty speciálně pro nové modely BMW ALPINA řady 3: sada slitinových kol ALPINA DYNAMIC 19“ a sada kol ALPINA CLASSIC 20“. V porovnání s běžnými koly tato volitelně dodávaná kovaná kola zlepšují agilitu, protože omezují neodpruženou hmotu vozidla asi na 14 kg.