Rozhovory Seriály Aktivní soutěže
MAGAZINE FOR THE RICH AND FAMOUS
Menu
BREAKING NEWS

BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů

BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů - foto 1 | brand photo
BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů - foto 1 | brand photo / Foto: BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů -…
BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů - foto 2 | brand photo
BMW Group a Valeo navázaly spolupráci pro vývoj automatických parkovacích systémů - foto 2 | brand photo

„Jsme hrdí na dlouhodobou spolupráci mezi BMW Group a společností Valeo. Společný vývoj a zavedení automatických parkovacích funkcí umožní do budoucích sériových vozů BMW přivést úroveň automatizace 4 nevyžadující obsluhu řidičem,“ řekl Marc Vrecko, prezident obchodní skupiny Valeo pro komfortní a asistenční systémy. „Tato spolupráce na základě již existujících a na trh uvedených komponentů posune naše know-how a technologie, jako jsou pokročilé algoritmy počítačového vidění založené na umělé inteligenci, na novou úroveň. Současně nám umožní rozšířit naše portfolio o funkce úrovně 4 a cloudové služby. K této platformě se budou moci připojit i další automobilky, přičemž BMW opět nastaví standardy pro co nejintuitivnější a nejpříjemnější uživatelské prostředí, které jeho zákazníci právem očekávají.“

Co je systém automatizovaného parkování bez řidiče – Automated Valet Parking?

Automated Valet Parking (AVP) nabízí řidičům a cestujícím plně automatizované parkování bez nutnosti obsluhy. V určené zóně řidič vystoupí z vozu a automobil sám automatizovaně převezme úkony, jako je vyhledání parkovacího místa, nezbytné manévry pro zaparkování a vyjetí a případně i následné dojetí zpět do výdejní zóny, kde si jej řidič opět převezme. Pro efektivní využití doby parkování lze aplikovat i další služby, jako je třeba plně automatické nabíjení nebo umytí vozu. Tyto služby přinášejí zákazníkům více komfortu a bezpečnosti při používání jejich vozů.

Podle návrhu připravované normy ISO budou automatizovaná parkovací řešení rozdělena do dvou hlavních kategorií, a to na systémy typu 1 a typu 2. U systému typu 1 budou potřebné technologie (včetně všech senzorů, výpočetních jednotek a algoritmů) integrovány ve vozidle, zatímco u systémů typu 2 bude používaná technika (včetně senzorů a systému řízení automatického parkování) instalována v příslušné infrastruktuře, například v parkovacím zařízení, vozidlo tedy bude řízeno infrastrukturou.

Partnerství se zaměřuje na oba dva typy AVP (typ 1 i typ 2). V nových generacích systémů pro automatizované parkování bude usilovat o co nejpokročilejší řešení až do úrovně 4, které bude odpovídat požadavkům trhu a zákazníků.

Další odkazy