Podvozek využívá komponenty od Marchesini včetně kovaných kol a závodně laděného odpružení s možností jemného nastavení. Aerodynamiku podporují integrovaná křidélka ve vrchní části kapotáže, která zajišťují stabilitu při vysokých rychlostech. Rám vychází z modelu ZX-10R, ale má upravený pivot kyvného ramene pro lepší trakci při výjezdu ze zatáčky.
Kawasaki Ninja ZX-10RR: stroj navržený pro závodní dráhu
Elektronika zahrnuje šestiosou jednotku IMU, systém trakční kontroly, závodní ABS, launch-control, obousměrný quick-shifter, volitelné jízdní režimy a tempomat. Ovládání je soustředěno do barevného TFT displeje s možností propojení se smartphonem.
Model ZX-10RR vznikl v limitované sérii pěti set kusů a jeho hlavním účelem byla homologace pro závody WorldSBK. Od svého uvedení zůstává určen pro jezdce, kteří chtějí využít stroj s DNA továrního speciálu a s technikou zaměřenou čistě na výkon a závodní účinnost.
Další odkazy
Článek / 14. srpna 2026
Jacob & Co. & La Aurora: luxusní hodinkářský a doutníkový set
Článek / 12. srpna 2026
La Veranda v letní formě: Degustační menu, které staví na přesnosti
Článek / 10. srpna 2026
Loro Piana představuje kolekci Nomadic Reverie pro podzim/zimu 2026–2027
Článek / 17. srpna 2026
Palazzo Fiuggi spojuje medicínu s luxusním wellness