Monacká studia Espen Oino byla přizvána, aby vytvořila elegantní exteriéry se zaměřením na rovné linie, rovné povrchy a hranaté rohy, zatímco designér hamburských superjachet Dölker + Voges dal svou pečeť do interiérů.
Cornelson & Partner působil jako projektový manažer během celého procesu výstavby. Ještě jsme neviděli obrázky vnitřku Norn , ale Lürssen poznamenává, že „odrážejí stejná designová témata jako její exteriér“, takže očekáváme minimalistický přístup.
Není to poprvé, co Lürssen spojil síly s Espen Oieno. Námořní architekt dříve spolupracoval s německým stavitelem lodí na několika projektech včetně 229stopého Skat , dodaného v roce 2002, který má podobný vzhled včetně panoramatické oblohy.
Jak fanoušci Lürssen očekávají, nové plavidlo je vybaveno všemi nejnovějšími špičkovými technologiemi včetně stabilizátorů s nulovou rychlostí a dynamického polohovacího systému, který umožňuje elektronické kotvení v citlivých odlehlých oblastech a umožňuje bezpečné kotvení bez ohledu na hloubku vody.
Mezi další projekty, na kterých Lürssen v současné době pracuje, patří Luminus , který byl nedávno spatřen opouštět loděnici, když se pustila do svých prvních námořních zkoušek, a 374stopá motorová jachta Cosmos, která má být dodána v roce 2024.