Podvozek '1717 GT' má pozoruhodnou konkurenci a doprovází historii, zdobí události od 55. výročního ženevského autosalonu v roce 1985 po výstavu 'Ferrari 75 Years' v Autoworld Museum v Belgii v roce 2022, stejně jako historické závody po celé Evropě, jako např. Carrera des Dolomites v roce 1988, 31. ročník závodu Rolex Monterey v Laguna Seca v roce 2004 a TT v Goodwood Revival Meeting. Jeho cesta zahrnuje převody vlastnictví uznávaných sběratelů Ferrari a v soutěžích jezdili americký závodní jezdec Duncan Dayton, australský závodník David Clark a švédský pilot Formule 1 Stefan Johansson, abychom jmenovali alespoň některé.
Další přednosti nabízené v prodeji:
- 1950 Delahaye 175 S, řízený Trevoux-Crovetto v Rallye Monte-Carlo, získal celkové vítězství v roce 1951 a v témže roce se zúčastnil Carrera Panamericana 1951, řízený nikým jiným než předválečnou monackou závodní legendou Louisem Chironem. . Odhad: 450 000 – 650 000 EUR.
- 1955 Facel Vega FV , považovaný za nejstarší dochovaný model, dříve majetkem francouzské vlády z nového a čtvrtého sériového podvozku. Odhad: 200 000 – 250 000 EUR.
- 2015 Touring Superleggera AERO3, ztělesňuje efektivní estetiku Touring z 30. let ve své nejmodernější interpretaci s pouhými třemi vyrobenými exempláři. Odhad 600 000 – 900 000 EUR.
