Nové Porsche 911 Cabriolet. Připraveno pro sezonu jízdy s větrem ve vlasech

Značka Porsche představila prototyp prvního modelu 911 Cabriolet v září 1981 na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu a zákazníci i fanoušci byli okamžitě nadšeni. Otevřená verze „devětsetjedenáctky“ se začala dodávat zákazníkům v roce 1982 a od té doby je neodmyslitelnou součástí produktové nabídky. Otevřená verze ikony sportovních vozů, novinka roku 2019, disponuje veškerými inovacemi kupé.

Nový model přebírá moderní designérský styl kupé. Zcela automaticky ovládaná skládací střecha z tkaniny je vybavena pevným skleněným zadním oknem. Do její nosné struktury jsou integrovány ploché prvky z hořčíkové slitiny, které spolehlivě zabraňují vzdouvání střechy při jízdě vysokou rychlostí. Lze ji otevřít nebo zavřít i za jízdy rychlostí až 50 km/h a díky novému hydraulickému systému to zvládne za cca 12 sekund.

Porsche 911 Cabriolet bude uvedeno na trh nejprve ve verzích Carrera S s pohonem zadních kol a Carrera 4S s pohonem všech kol. Obě verze spoléhají na přeplňovaný šestiválcový „boxer“ se zdvihovým objemem 2981 cm³, nejvyšším výkonem 331 kW/450 koní při 6500 ot./min a maximálním točivým momentem 530 Nm od 2300 do 5000 ot./min. Přenos hnací síly zajišťuje nově vyvinutá osmistupňová dvouspojková převodovka. Carrera S zrychlí z klidu na 100 km/h za 3,9 sekundy (s paketem Sport Chrono, dodávaným na přání: 3,7 s) a může jet rychlostí až 306 km/h. Carrera 4S dosáhne nejvyšší rychlosti 304 km/h a zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy (s paketem Sport Chrono, dodávaným na přání: 3,6 s).

Poprvé je pro model 911 Cabriolet nabízen sportovní podvozek Porsche Active Suspension Management (PASM). Interiér je charakterizován čistými a rovnými liniemi přístrojové desky. Stejně jako u první „devětsetjedenáctky“ vyplňuje přístrojová deska celou šířku mezi dvěma horizontálními rovinami s motivem křídla. Kromě otáčkoměru s centrálním umístěním informují řidiče dva tenké displeje bez rámečku. Nyní 10,9“ centrální displej systému Porsche Communication Management (PCM) umožňuje rychlé ovládání bez rozptylování pozornosti řidiče.

Společnost Porsche vyvinula jako světovou novinku režim Wet Mode, dodávaný sériově. Tato funkce rozpoznává vodu na silnici, přizpůsobí těmto podmínkám činnost regulačních systémů a upozorní řidiče. Rovněž sériově dodávaný výstražný a brzdný asistent rozpoznává kamerou nebezpečí kolize s vozidly, chodci nebo cyklisty a v případě potřeby řidiče upozorní nebo dokonce zahájí nouzové brzdění. Sériovou výbavu kabrioletu rozšiřuje parkovací asistent včetně zadní kamery.