Úžasná jachta SkyFall od výrobce Heesen se již těší, až vás proveze po moři

Heesen s potěšením oznamuje, že projekt SkyFall byl zahájen v zařízení v Oss 27. ledna a pokřtěn MY Ultra G. Toto je první spuštění loděnice v roce 2023. Ten slibuje, že bude pro tohoto holandského stavitele jachet vzrušující a rušný.

Heesen je nesporným světovým lídrem v navrhování a konstrukci lehkých, ultrarychlých jachet postavených s nejmenšími tolerancemi. Dvě luxusní sportovní rybářské jachty postavené v devadesátých letech zaujímají v Heesenově flotile zvláštní místo a byly nějakým způsobem inspirací pro tento projekt. MY Obsession byla v té době největší sportovní rybářskou jachtou, dokud ji nepřekonala MY Red Sapphire. MY Ultra G je konečným vyjádřením znalostí a zkušeností získaných za více než čtyřicet let stavby lodí podle nejlepších holandských standardů kvality. Navzdory fenomenální maximální rychlosti není na palubě tohoto výjimečného, šedesát metrů dlouhého samce nouze o luxus.

Uspořádání je koncipováno tak, aby přivítalo přátele na palubě pro družná rybářská dobrodružství a zároveň umožnilo hlavnímu apartmánu zachovat si potřebnou úroveň soukromí, klidu a pohody na mostovce se soukromou terasou. Vířivka, velká šatna a velká koupelna s centrální oválnou vanou a samostatným sprchovým koutem poskytují veškeré pohodlí domova.

Zábava rodiny a přátel je raison d'être všech společenských oblastí, uvnitř i venku. V hlavním salonu zaujímá čestné místo vlastní lednice na víno s oddělenými sekcemi při různých teplotách. Místnost pro média, domov pro obrazovku Samsung The Wall 1814 mm x 8063 mm a elegantní herní stůl na hlavní palubě vpředu, je nepochybně vrcholem odporu. Sluneční terasa s nekonečným bazénem orientovaným dozadu je ideální pro recepce a hudební zábavy.

I o psí hosty je dobře postaráno, a to díky řadě pečlivě promyšlených detailů, aby byl jejich život na moři co nejbezpečnější a bez stresu. Mezi několika prvky je nejpozoruhodnější určitě „reliéfní oblast“, samosplachovací oblast boční paluby pokrytá syntetickou trávou, doplněná senzory, kamerami a sprinklery. Třináct členů posádky se bude starat o deset hostů s diskrétním odděleným trasováním, které jim umožní bezproblémově obsluhovat každou oblast jachty.

Tento luxus na míru je dokonalým doplňkem ultratechnologického a sofistikovaného pohonného systému. Hrom MY Ultra G bude pocházet z 22 000 koňských sil generovaných čtyřmi motory MTU 20V 4000 pohánějícími čtyři vodní trysky Kongsberg S90. Vnější motory, vyhovující nejnovějším ekologickým předpisům Tier III, ovládají řiditelné trysky, zatímco střední motory pohánějí pevné posilovací jednotky. S menším protitlakem a mírně vyšším výkonem budou středové motory využívány výhradně pro nejvyšší otáčky. Pohon vodním paprskem snižuje ponor jachty na méně než tři metry a omezuje vibrace o 40 procent ve srovnání s tradičními hřídeli a vrtulemi.

Díky lehkému hliníkovému tvaru Fast Displacement Hull Form, doplněnému o kursové ploutve, gyroskopické stabilizátory a trimovací desky interceptorů, dosáhne MY Ultra G mimořádné maximální rychlosti 37 uzlů v podmínkách nízkého zatížení. Její efektivní trup FDHF také poskytne mnohem hladší, plošší jízdu ve srovnání s konvenčním polovýtlakovým tvarem, zatímco jeho extra objem nabízí dostatek prostoru pro vybavení. Tři gyroskopické stabilizátory udrží jachtu v pohodlí při nízkých rychlostech.

MY Ultra G nyní prochází testováním zprovoznění systému, než opustí Oss na intenzivní testy v Severním moři.