Chevrolet Corvette Sting Ray z roku 1963 proslavilo dělené zadní okno
Chevrolet Corvette modelového roku 1963 zahájil druhou generaci amerického sportovního vozu a poprvé přidal pevnou karoserii kupé. Jejím nejslavnějším detailem se stalo svisle dělené zadní okno. Řešení vydrželo jediný modelový rok, a právě proto dnes patří k nejvyhledávanějším podobám Corvette.
Dělené zadní okno se stalo nejvýraznějším znakem nového kupé. Svislý díl sice omezoval výhled dozadu a řidiči jej kritizovali, vozu však současně dodal charakter, který jednodílné řešení následujícího modelového roku už nemělo.
Technickou novinkou bylo nezávislé zavěšení zadních kol. Corvette díky němu nabídla přesnější chování a větší pohodlí než předchůdce s tuhou zadní nápravou. Vrcholné provedení používalo vstřikovaný osmiválec o objemu 327 krychlových palců.
V roce 1963 vzniklo celkem 21 513 vozů Corvette. Překvapivé je, jak vyrovnaný byl zájem o obě karoserie. Kabriolet překonal kupé pouze o 325 kusů, přestože uzavřená Corvette byla tehdy úplnou novinkou.
Dělené okno zmizelo už v následujícím roce ve prospěch praktičtějšího jednodílného řešení. Modelový rok 1963 tak zůstal jediným, kdy kupé Sting Ray tento prvek nabízelo. Spolu s novým nezávislým zavěšením zadních kol a vstřikovaným osmiválcem proto představuje důležitý mezník vývoje Corvette.
Galerie
